Совместное сообщение аппарата полномочного представителя Президента РФ в ПФО и Союза автопроизводителей РоссииНазад
Совместное сообщение аппарата полномочного представителя Президента РФ в ПФО и Союза автопроизводителей России
28 января 2003 года полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко провел заседание Экономического совета директоров автомобильных предприятий Приволжского федерального округа.
В заседании Экономического совета директоров автомобильных предприятий Приволжского федерального округа приняли участие: президент ОАО "АвтоВАЗ" Виталий Вильчик, генеральный директор ОАО "Северсталь-Авто" Вадим Швецов, генеральный директор ОАО "КАМАЗ" Сергей Когогин, исполнительный директор ООО "РусПромАвто" Игорь Калужский, вице-президент ОАО "АвтоВАЗ" Михаил Москалев
На заседании Экономического совета генеральных директоров автопредприятий Приволжского федерального округа (ОАО "Северсталь-Авто", ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "КАМАЗ" и ООО "РусПромАвто") были подписаны учредительные документы по созданию Союза автопроизводителей России.
Напомним, что Экономический Совет генеральных директоров автопредприятий Приволжского федерального округа действовал под патронажем полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергея Кириенко, которому теперь предложено стать почетным членом национального Союза автопроизводителей.
Основными задачами Союза автопроизводителей России станут координация действий членов Союза для повышения конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности российского автопрома. Члены Союза намерены вырабатывать совместные решения по совершенствованию механизмов управления в отрасли, а также вести контроль за выполнением обязательств по повышению качества автомобильной продукции, предусмотренных правительственной Концепцией развития автопрома.
Кроме того, новая организация будет представлять и защищать интересы российского автопрома во взаимоотношениях с предприятиями смежных отраслей, а также в диалоге с органами государственной власти и общественными организациями. Одной из ключевых функций учрежденного Союза станет представление интересов России в Международной ассоциации автопроизводителей (OICA) и содействие продвижению продукции отечественного автопрома на внешние рынки.
Действительными членами Союза могут стать все российские организации и предприятия, которые занимаются производством легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов. Ассоциированными членами Союза могут стать производители автомобильных компонентов и предприятия смежных отраслей промышленности, представители научно-исследовательских и проектных организаций.
Как сказал полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко по итогам заседания: "Во-первых, я очень рад и хочу поздравить всех руководителей автомобилестроительной отрасли с тем, что наконец-то свершилось это событие - создан Союз автопроизводителей России. Давно понятно, что наши автогиганты должны конкурировать не друг с другом, а со своими конкурентами на мировом рынке. Государство не может поддерживать каждый автозавод в отдельности, но может и должно поддерживать автомобилестроение в целом. Создание этого Союза - это результат полуторагодичной работы.
Во-вторых, сейчас самым важным будет именно комплексная реализация мер, которые предусмотрены в Концепции развития отечественного автопрома, потому что за последнее время стало очевидно, что если из программы выдергивать отдельные меры и начинать их реализовывать, пусть даже они будут стопроцентно правильными и обоснованными, все равно результат будет неполным. Должна быть всесторонняя комплексная реализация всей разработанной программы, и в этом у автозаводов должна быть согласованная позиция".
По словам одного из учредителей и инициаторов создания Союза автопроизводителей России - генерального директора ОАО "Северсталь-Авто" Вадима Швецова, учреждение Союза "позволит российским автозаводам организовать постоянно действующую открытую площадку для обсуждения инициатив по реформированию отрасли, проводить совместный анализ барьеров на пути притока инвестиций в российский автопром и вырабатывать со всеми заинтересованными сторонами предложения по их устранению".
Генеральный директор ОАО "Северсталь-Авто" также выразил надежду на то, что в рамках Союза автопроизводители получат возможность вести эффективный диалог с производителями компонентов и комплектующих для выработки совместных решений и обязательств по повышению качества автомобильной продукции. "Таким образом, мы сможем внедрять необходимые механизмы саморегулирования", - сказал Вадим Швецов.
Исполнительный директор компании "РусПромАвто" Игорь Калужский отметил, что создание Союза автопроизводителей России вслед за принятием правительством Российской Федерации концепции развития отечественной автомобильной промышленности указывает на продуманную государственную политику и внимательное отношение власти к деятельности этой важнейшей отрасли машиностроения. "Для нормального развития отрасли необходима консолидация сил. Думаю, что сообща нам удастся решить многие задачи. Уже то, что нам удалось сегодня собраться и некоторые из этих вопросов не только обсудить, но и наметить совместные пути их решения, говорит об определенном переломе в развитии российской автомобильной промышленности и отношении к ней со стороны государства", - подчеркнул Игорь Калужский.
Как отметил генеральный директор ОАО "Северсталь-Авто", российский Союз автопроизводителей создан на тех же принципах, что и все подобные автомобильные организации, действующие в 40 странах мира, и объединенные в международную ассоциацию автопроизводителей: "Мы надеемся на то, что членами нашего Союза станут также иностранные автопроизводители, уже начавшие реализовывать свои проекты в России".
