Ни для кого не секрет, что в последнее время участились случаи злоупотребления директорами предприятий своими должностными полномочиями. Еще более возмутителен тот факт, что подобная "болезнь" не обходит стороной и успешные предприятия Ивановского региона, которые относятся к значимым инвестиционным проектам.
В нашей истории речь пойдет о реконструкции аэропорта "Южный", который в случае запуска предоставит рабочие места и приличные заработки для сотен ивановцев, а конкретно о том периоде, когда им руководил Владимир Гришин.
НАЗНАЧЕНИЕ
В июне 2006 года между Правительством Москвы и Ивановской областью подписано соглашение, в соответствии с которым Правительство Москвы инвестирует в реконструкцию аэропорта "Южный" г. Иваново (ОАО "АП "Золотое кольцо") 585,5 миллиона рублей в течение 2006-2007 г.г. В ответ ивановское предприятие производит дополнительную эмиссию акций, 80% которых будут переданы инвестору.
С 1 августа 2006 г. руководителем Департамента управления имуществом Ивановской области на должность генерального директора ОАО "АП "Золотое кольцо" (аэропорт "Южный") назначается В. Гришин.
Все мы помним объяснения, сказанные по телевидению и в СМИ в отношение претендента на эту роль. Это и соответствующее образование, и опыт хозяйственной работы и многое другое. Ради этой должности В. Гришин даже оставил свой пост в Областной думе, а пост немалый - первый заместитель председателя. Будущая должность, как мы предполагаем, виделась ему более выгодной, ведь осваивать предстояло несколько сот миллионов рублей, и, как я думаю, Гришин видел бурные потоки денег, которым не видно конца. Сильная волна несла их к аэропорту, но какая-то часть выбрасывалась на берег, а там...
Никто из назначающих почему-то не вспомнил тот шлейф нарушений, который тянулся за В. Гришиным еще с "Автодора". Напомним, что будучи руководителем этой организации, он в результате проверки областной прокуратуры подозревался в нецелевом расходовании денежных средств на сумму свыше 100 млн. рублей. И прокуратура на этом основании обращалась в Областной суд с письмом о лишении Гришина депутатской неприкосновенности. Но, как мы предполагаем, В. Гришин смог рассказать кому-то в областном Правительстве сказку, что он имеет огромное влияние на остальных депутатов. И это решило дело.
ИСКУШЕНИЕ ПОБЕДИЛО
На протяжении августа месяца со взлетно-посадочной полосы аэропорта московским субподрядчиком - ОАО "Вулкан" был снят слой старого покрытия толщиной 12 см. Мы видели чудо-фрезу, которая выполняла эту работу. Полученные отходы - асфальто-бетонная крошка используется в качестве сырья для приготовления обычного асфальта. И В. Гришин принимает решение продать данный товар в количестве не менее 5-ти тысяч тонн сторонним организациям. Некоторые покупатели расплачиваются наличными в офисе ОАО "АП "Золотое кольцо", однако с основным контрагентом - МУП "Дорожно-эксплуатационное управление" г. Иваново необходимо проводить расчеты в безналичной форме. Выполнить это невозможно, потому что счета предприятия арестованы по причине его долга в бюджеты различных уровней. Долг немаленький и составляет 20 миллионов рублей.
Но что такое закон? Если нельзя, но очень хочется, то можно. И тогда В. Гришин принимает решение продавать товар, как мы предполагаем, через подставные фирмы.
Опыт в таких делах - дело великое. Работает схема почти такая же, как в "Ивавтодоре".
АФЕРА
В том же августе месяце заключается договор между московским ООО "Арис-трейд-сити" и МУП "Дорожно-эксплуатационное управление", в соответствии с которым первое предприятие продает второму асфальто-бетонную крошку в количестве 5-ти тысяч тонн по цене 150 рублей за тонну. Но что такое какая-то фирма. Интереса никакого.
И В. Гришин решает реализовывать товар через фирму ООО "Экспо-трейд", фактическим владельцем которой является, как мы предполагаем, его сын - Гришин Борис Владимирович. Да, по российским законам государственные чиновники, руководители не имеют права заниматься общими финансовыми делами со своими родственниками. Но здесь же совсем другой случай. Сам В. Гришин номенклатурный сынок, мое мнение, привык к теплой жизни "на халяву". Так всю жизнь и ищет контору как можно сытнее, а жизнь - беззаботнее. Сыночка своего то и дело куда-то пристраивает. Вот сейчас сынок является директором ОГУП "Ивкарьероуправление", т.е. работать на таком серьезном направлении может. Для сделки и разговоров подъедет на автомобиле "Лексус RX-350", гос. номер А 106 МО. Попробуй заполучи такие номера. Не иначе папка постарался, чтобы сынок соответствовал. Гладишь и пригодилось, что пристроил Гришин-папа своего сынка на теплое место. Главное, чтобы и сыну не хлопотно, и семье выгодно. Это только простые люди до сих пор не гнушаются сыновей своих работать заставлять, в армии служить, вплоть до Чечни. А у Гришиных все по-другому. Дороги, дороги... Как любят Гришины дороги строить да ремонтировать, только вот результата что-то не видно. И выходит опять интересно: пусть наши дети хоть трижды гениальными будут, но не пробиться им через "клановые" барьеры, папки и мамки на страже стоят - не дай Бог простолюдин прорвется.
И уже в первых числах сентября 2006 г., через месяц с небольшим с момента назначения В. Гришина генеральным директором, заключается новый договор между ООО "Экспо-трейд" (как мы предполагаем, фактический владелец - сынок) и МУП "Дорожно-эксплуатационное предприятие" г. Иваново также на поставку 5-ти тысяч тонн по цене 150 рублей за тонну. Только договор от "Экспо-трейда" подписывает генеральный директор В. Лютый, главное соблюдено - ну нельзя же, чтобы в договоре две фамилии Гришиных стояли. Неловко как то. А так и приличия внешне были соблюдены. Лютый и Гришин. Красиво. Вот только подпись Лютого сомнительная.
Да кроме того, В. Лютый уже подписал договор на поставку крошки не по цене 150 рублей за тонну, а по - 100 рублей за тонну. Куда ушла разница в 50 рублей с тонны? А при объемах 5 тыс. тонн 50 рублей выливаются в цифру, которая приятно греет.
Но видимо боятся и папа, и сынок чего-то, а может наоборот, кураж пошел, и решили они усилиться или по родственному утроиться.
В настоящее время учредителем ООО "Экспо-трейд" является В. Маркелов - тесть Б. Гришина. Таким образом, бизнес продолжает оставаться семейным.
СРЫВ
Как мы предполагаем, "семейка" работала споро и уже через три месяца с территории аэропорта посредством семейной фирмы в адрес МУП "Дорожно-эксплуатационное управление" г. Иваново было вывезено почти 4500 тонн асфальто-бетонной крошки. Стороны получили каждая свое: "Золотое кольцо" - 438600 руб., а, как мы предполагаем, "семейка" от МУП "Дорожно-эксплуатационное управление" г. Иваново должна получить - 658000 руб. МУП перечислил практически все деньги. Небольшая задолженность "семейной" фирме в размере 58 тыс. руб. - дело решаемое. В результате сделки ООО "Экспо-трейд" получило выгоду 220 тыс. рублей, что для аэропорта является прямым ущербом.
Однако в какой-то момент что-то не состыковалось, и В. Гришин был освобожден от занимаемой должности. Не успев развернуться, как следует, В. Гришин, действуя по принципу "с паршивой овцы хоть шерсти клок", получает выходное пособие около 150 тыс. рублей и возвращается в депутатские ряды. В Думе приняли - надо соблюдать внешние приличия, да и Гришин, возможно, затаив на областное Правительство обиду, может в нужный момент пригодиться. Место первого заместителя оказалось уже занятым и пришлось пополнить ряды рядовых депутатов, продолжая мечтать, как мы предполагаем, что "еще не вечер" и ему как непотопляемому судьба еще не раз улыбнется.
ЗНАТЬ В ЛИЦО
Сегодня даже официальные лица признают, что коррупционный рынок России достиг емкости в 240 млрд. долларов в год. Динамика впечатляет: объем рынка деловой коррупции растет примерно в четыре раза быстрее, чем доходы федерального бюджета. Можно задать риторический вопрос: кому будет служить коррумпированный чиновник - стране или своему личному интересу? Вряд ли он откажется во имя высоких идеалов от гарантированного куска хлеба с маслом и колбасой. Власть, разъеденная коррупцией, перестает исполнять свои прямые функции и дестабилизирует ситуацию в стране.
Мы не раз писали, что Ивановская область - пример вопиющего бесправия и безвластия, даже на фоне не самого блестящего положения дел в других регионах Российской Федерации. По мнению многих, блат и кумовство стали основными принципами формирования всех институтов власти на ивановской земле.
А иначе как можно не спросить с человека, являвшегося генеральным директором государственного предприятия (100% акций предприятия ОАО "Золотое кольцо" находится в государственной собственности), умышленно привлекающего коммерческую фирму, как мы предполагаем, "семейную" для реализации государственного имущества? Но этот очевидный факт пытается игнорировать главным образом прокуратура Ивановской области. Потому что в процессе разбирательства может возникнуть много вопросов к различным должностным лицам, начиная от директора ОГПУ "Ивкарьероуправление" Б. Гришина до главы города А. Фомина, который не сходит с экранов телевидения и постоянно рассказывает как строго он контролирует работу подчиненных ему МУПов. Как тогда мог МУП покупать крошку по такой цене? А может это делалось с благословения высоких чинов? И почему, несмотря на нарушения, контракт с женой В. Гришина - Ларисой Гришиной вновь заключен и человек, не имеющий опыта руководящей работы, продолжает находится у руководства такого серьезного предприятия, как "Роспечать"?
Но в ответ - тишина. Вот поймать простого мужика, укравшего два ведра картошки и пытавшегося этим прокормить свою семью, - это, пожалуйста. Рассказать об арестованном бывшем председателе Гордумы В. Куликове - тоже, а заняться подобной проблемой - никак. Удобное место в аппарате законодательной власти дает все жизненные блага, защищает от неприятностей и предоставляет возможность уйти даже от уголовной ответственности.
Закон не для них. Закон применяется только к простым людям, а параллельно закону действуют интересы не государства, а интересы сильных мира сего. Тогда не надо удивляться, что народ власть не только не любит, но порой ненавидит и презирает.
