Дмитрий Гришанков: Нефтяникам нельзя терять время, пока идут такие теплые переговоры между Бушем и ПутинымНазад
Дмитрий Гришанков: Нефтяникам нельзя терять время, пока идут такие теплые переговоры между Бушем и Путиным
Дмитрий Эдуардович, первый танкер "ЮКОСа" доставит в США около 200 тыс. тонн нефти в начале июля, заявил председатель правления компании Михаил Ходорковский на пресс-конференции в во вторник. Ранее он говорил, что Россия может поставлять в США в перспективе "порядка 20 млн. тонн с Сахалина, 15 млн. тонн через хорватский порт Омишаль в рамках проекта "Дружба-Адрия" и 5 млн. тонн по мурманскому проекту ЛУКОЙЛа". Российский экспорт нефти в основном ограничивается именно транспортными возможностями. Удастся ли осуществить планы, о которых говорил Ходорковский? Да и будут ли заинтересованы США в 40 млн. тонн нашей низкосортной нефти?
На самом деле, одна из основных причин, по которым ограничен экспорт нефти - это пропускная способность наших трубопроводов. Экспорт нефти по трубопроводу - это наиболее простой и дешевый способ, и европейский рынок - традиционно наш рынок. Что касается танкеров - то здесь наши возможности также ограничены, но свобода маневра гораздо шире, и можно задействовать не только российские танкеры. Основная проблема - мощность терминалов, обслуживающих танкеры. Сейчас, насколько я знаю, идет реконструкция портовых терминалов. Стоимость расширения транспортного потока гораздо ниже, чем стоимость строительства новой транспортной нитки в Европу, и в этом смысле это вполне реальный план.
Что касается готовности США покупать российскую нефть, то это возможно именно сейчас, пока идут такие теплые переговоры между Бушем и Путиным. США на этой политической волне готовы сделать некий разворот в сторону России, провести такую диверсификацию, чтобы меньше зависеть от стран ОПЕК. В этом смысле я тоже не вижу больших проблем.
А кто мог бы составить конкуренцию ЮКОСУ по поставкам нефти в США? Или ЮКОС захватит эту нишу полностью?
Я думаю, что и Лукойл, и Суругтнефтегаз могут составить конкуренцию, но сейчас ЮКОС больше всех продвинулся по этому пути. При этом речь идет не столько о технических, сколько о переговорных возможностях. В этом смысле возможности ЮКОСа больше, чем у других российских компаний, прежде всего потому, что имидж ЮКОСа за рубежом сейчас гораздо выше, чем у других компаний, и, самое главное, он очень быстро улучшается. В качестве примера можно привести тот факт, что акции ЮКОСа, которые ничего не стоили 2-3 года назад, сейчас выросли в цене, и стоимость их выросла более чем в 10 раз только благодаря имиджу компании за рубежом.
