Самарская область. `АвтоВАЗ` впервые с 1993 года выплачивает дивиденды.Назад
Самарская область. `АвтоВАЗ` впервые с 1993 года выплачивает дивиденды.
В субботу 25 мая в АО "АвтоВАЗ" прошло общее годовое собрание акционеров. В егоработе приняли участие владельцы 26 129 280 голосов, что составляет 81,34 процента от общего количества.
Были оглашены некоторые итоги работы волжского автозавода в 2001 году. Объем произведенной продукции составил без учета НДС 86 340 000 300 рублей или 102,4% плана. В сопоставимых ценах прирост объема продукции за год составил 15,2%. За отчетный год произведено 767,3 автомобилей, что на 62 тысячи или на 8,8 процента выше уровня 2000 года. Среднечасовой темп сборки на главных конвейерах составил 169,8 автомобиля, что соответствует проекту. Кроме того, на сборочные заводы поставлено 62 500 полных автокомплектов и 105 800 силовых агрегатов.
Впервые в этом году "АвтоВАЗ" закончил год с чистой прибылью в размере 2 млрд. 246 млн. руб., и также впервые направил часть этой прибыли на выплату дивидендов. До этого дивиденды "АвтоВАЗ" выплачивал один-единственный раз в 1993 году при преобразовании в акционерное общество. С тех пор предприятие ни разу не заканчивало год с прибылью, и, следовательно, о дивидендах речь не шла. Нынешнее собрание акционеров приняло решение о выплате годовых дивидендов по привилегированным акциям типа "А" в размере 47,583 рубля на одну акцию. На это направлено 10% чистой прибыли, или 234,6 млн.руб. Кроме того, 5% прибыли (117,5млн.руб.) в соответствии с уставом общества ушло в резервный фонд, и 0,25% (5,9 млн.руб.) на вознаграждение членов совета директоров, членов ревизионной комиссии и т.п. Оставшиеся деньги будут направлены на покрытие убытков прошлых лет.
Кроме того, на собрании акционеров большинством голосов (92%) была утверждена новая редакция Устава акционерного общества. Это связано с приведением Устава в соответствие сновыми требованиями Федерального закона "Об акционерных обществах". В числе изменений и отмена строго 10-процентной нормы отчисления прибыли на дивиденды. Председатель совета директоров ВАЗа Владимир Каданников полагает, что это изменение не отразится отрицательно на росте котировок вазовских акций. По его словам, в ближайшее время предполагается разработать и опубликовать дивидендную политику АО "АвтоВАЗ", и там это будет указано, поскольку принципиальная политика общества увеличить выплату дивидендов, и не только по привилегированным, но и по обыкновенным акциям, сообщает www.SAMARA.ru.
Что же касается ближайших капиталовложений завода, то особое внимание уделяется намеченному на 23 сентября пуску СП "GM-АвтоВАЗ" (где планируют собирать "Шевроле-Ниву" ВАЗ-2123), а также "Калине" ВАЗ-1118. На последний проект в бюджете 2002 году предусмотрено 175 млн. долларов. Эта сумма позволит ВАЗу оплатить линии окраски, сварки и сборки. Кроме того, около 40 млн. планируется затратить на линию механосборочной обработки для отдельных видов механики. 175 млн. долларов минимальный размер вложений, позволяющий не остановить строительствокорпусов для "Калины", которая по плану ожидается в конце 2004 г.
Помимо "Калины" и "Шевроле-Нивы", в утвержденной концепции развития значатся модели ВАЗ-2110М, ВАЗ-2116 вместо "восьмерки" и "девятки", а также модернизированная классика ВАЗ-2151. Кроме того, сейчас идут работы на автомобилях, условно названных ВАЗ-11YY и ВАЗ-11ZZ. Это будут малолитражки типа "Оки". Вопреки слухам, выпуск нового легкого внедорожника в планах предприятия не значится.
На сегодняшний день ОАО "АвтоВАЗ" является крупнейшим машиностроительным предприятием России, производящим почти три четверти выпускаемых в стране легковых автомобилей. Его уставный капитал:16062,482 тыс. рублей. Количество акций:
всего 32124964, в т.ч.:
обыкновенные 27194624, привилегированные 4930340.
Номинальная стоимость акции: 500.0 руб. Рыночная цена 1 акции на РТС(24.05.2002) $36.9
