Моисей Гельман: Принятый технический регламент о требованиях к бензину вызвал критику специалистовНазад
Моисей Гельман: Принятый технический регламент о требованиях к бензину вызвал критику специалистов
5 сентября 2008 года вступает в силу Технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", который недавно был утвержден правительством. С этого момента будет осуществляться обязательное подтверждение соответствия техрегламенту выпускаемых в оборот на территории РФ бензинов и топлив.
Ряд экспертов, подвергли критике принятый документ. Главный редактор газеты "Промышленные ведомости" Моисей Гельман заявил: "Принятый правительством документ на самом деле никаким техрегламентом не является. В нем содержатся требования к качесту бензина, а значит это - обычный стандарт качества бензина. Техрегламент не должен содержать требования к качестве - техрегламент принимается для обеспечения безопасности. Говорить о безопасности бензина абсурдно - это опасный продукт. По сути принятый стандарт качества бензина почему-то назвали техрегламентом. Вся эта ситуация с техрегламентами только подтверждает несостоятельность закона "О техническом регулировании".
В обращении Государственной думы к Председателю Правительства РФ говорилось, что "представляется неприемлемой позиция ряда общественных объединений предпринимателей и коммерческих организаций относительно опережающей разработки специальных технических регламентов.
Следует учитывать, что активность представителей коммерческих организаций в разработке специальных технических регламентов связана и с тем, что технический регламент за счет установления завышенных требований в части отдельных показателей может быть использован для закрепления доминирующего положения отдельных организаций на товарном рынке".
