Вторую неделю Россия в шоке от случившегося на подлодке "Нерпа". Во время испытаний новой АПЛ в Японском море произошло "несанкционированное" включение противопожарной системы "ЛОХ". В результате страна потеряла 20 своих граждан, 3 военных и 17 гражданских, 21 находится в госпитале с отравлением фреоном. Естественно, сразу начался поиск "козлов отпущения". Кажется, нашли...
В происшествии много загадочного и алогичного. Скажите, в какую мудрую голову пришла идея обозвать систему спасения аббревиатурой, имеющей в повседневной жизни совсем иное значение. Жду обвинений в излишнем суеверии, но мне кажется, что яхта с названием "Беда" благополучно возвращается из морского плавания только в сказках. Настораживает еще одно совпадение. Как мы помним, катастрофа на "Курске" произошла через полгода после выборов нового президента, фраза Путина "она утонула" стала не менее знаменитой, чем его "мочить в сортире". Примерно такой же срок разделяет ЧП на "Нерпе" с избранием Медведева. Это что, знак?..
Ну, а если без мистики. У меня эти подлодки никогда доверия не вызывали, хотя не страдаю приступами клаустрофобии. Помню, как на переполненном призывном пункте мы моментально забивались по щелям при одном появлении офицерской фуражки с "крабом". Тянуть три года, хоть и в тельняшке, совсем не хотелось, не говоря уже, чтобы под водой. Другое дело, что в любой безысходной ситуации у человека нет другого выбора, как привыкать к предложенным обстоятельствам. Постепенно на самом опасном объекте начинаешь чувствовать себя дома.
Известно, что на военной службе в большинстве своем гибнут от собственного раздолбайства. Например, у нас в Кантемировке на каждых учениях обязательно наматывали на танковые траки какого-нибудь заснувшего в неположенном месте. В подводном флоте все строже. Бывшие подводники, в обычной "надводной" жизни заядлые курильщики, с удивлением рассказывают, что желание зажечь сигарету у них пропадает при вступлении на трап судна. Однако в 98-ом году возвращался я из Мурманска в одном купе с замполитом подлодки. Кавторанг Цымбал жаловался, насколько изменился контингент призывников. По его словам, раньше в подводный флот брали преимущественно лиц славянской внешности, из крупных городов и с образованием не ниже среднего. В те годы все переменилось. В последнем походе он застукал бывшего колхозника из башкирского аула, плохо говорящего по-русски, когда тот с наслаждением тянул папироску прямо в торпедном отсеке. Ну, побуцкал он его слегка своими офицерскими лодочками, думаете, дошло?
Сомневаюсь, что за прошедшие годы ситуация с призывом изменилась к лучшему. Хотя бы потому, что за новые сроки службы 18-летнего оболтуса вряд ли научишь и честь отдавать по всей форме, не то, что поведению в экстремальной ситуации, каковой является любой спуск под воду. Возможно, для боевого похода и наберут контрактников, а вот для учебного выхода в море и так сойдет. Плавали, знаем...
Собственно, а чего это я к флотским прицепился? В этот момент на атомной субмарине находилось 127 гражданских специалистов. А это совсем другая подготовка, другая психология и мотивация поступков. Я уверен, многие из них чувствовали себя, как на бесплатной экскурсии, не понимая всех возможных последствий. Тут не только сигарета, кто-то мог хлебнуть из фляги за удачную сдачу заказу. Вот "Лох" и пустил фреон от возмущения к попранию внутреннего распорядка.
Такие мысли пришли мне в голову сразу после сообщения о трагедии. А потом пошли уточняющие нюансы. Оказывается, эту "Нерпу" заложили в далеком 91-ом, перед началом кризиса в оборонке. Естественно, что старые специалисты с Амурского судостроительного завода разбежались в поисках лучшей доли, новых набрали сравнительно недавно. Даже в элитной "отаре" обязательно найдется порченая "овца".
Но это все пресловутый человеческий фактор. Я вычитал в Интернете, что из-за дефицита военных специалистов, экипажи подлодок неоправданно сокращаются в сравнении с западными аналогами, ставка делается на автоматизацию и компьютеризацию. Так ведь не в Японии живем, в России, у нас телевизоры "КВН" по тридцать лет работали только потому, что в них просто нечему было ломаться. Есть сведения, что на предварительных испытаниях "Лох" уже давал сбой, потом якобы все недоделки устранили. Видимо, не все. И еще, неужели нет других вариантов тушения, кроме ядовитого фреона? Явно есть, только дороже. О ПДУ (портативное дыхательное устройство) уже и не говорю. О них все Хотиненко рассказал в "72 метрах"...
Ну, чего в жизни не бывает? Особенно на воде, а, тем более, под водой. Но наша традиция гласит - система не виновата, виноват винтик в системе. Только что сообщили, что два "винтика" из числа военнослужащих-срочников арестованы и уже дают признательные показания. При этом дан комментарий, что включение "Лоха" обеспечивается введением шестизначного цифрового кода, известного только старшим офицерам. Якобы кто-то бумажку с цифрами забыл на пульте. Во-первых, такие вещи запоминаются автоматически и на всю жизнь, до сих пор помню инвентарный номер своего водолазного костюма. Во-вторых, еще могу поверить, что любопытный юнец ткнул пальцем в кнопку с надписью: "Не врубай, утонешь!". Но, чтобы он цифровую комбинацию набрал.... Нет, это из области фантастики!
Сложно представить, на чем раскрутили ребят. Вряд ли на них весят более серьезные преступления, таких в подводный флот не берут (по крайней мере, надеюсь). Скорее всего, обещали маленький срок в максимально комфортных условиях и солидный гонорар при выходе на волю. К чему такие траты? Да потому что это очередной индийский заказ, миллионы долларов! Выгоднее все свалить на конкретного человека, а потом компенсировать "неудобства" конфеткой. Здесь не только деньги, но и престиж родины. Только нужен ли вам, читатель, такой престиж?
Лично я после истории с "Нерпой" сына точно в армию не пущу. По крайней мере, в эту...
