Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко вручила грамоту Андрею Лихачеву, недавно покинувшему пост генерального директора компании "ТГК-1" (Территориальной генерирующей компании) и перешедшего на работу в ОАО "РЖД". Об этом сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Губернатор отметила, что Андрей Лихачев много сделал для реформирования энергетики города, заложив базу ее дальнейшего развития. Она пожелала ему успехов на новом поприще, выразив уверенность в том, что опыт, приобретенный им за годы деятельности в Санкт-Петербурге, будет востребован и на новом посту.
Напомним, что середины сентября текущего года генеральным директором ТГК-1 утвержден Валерий Родин.
Такое решение было принято советом директоров компании. Совет директоров ОАО "ТГК-1" одобрил решение о прекращении с 17 сентября 2006 года полномочий генерального директора Общества Андрея Лихачева и избрании Родина Валерия Николаевича генеральным директором ТГК-1 с 18 сентября.
Как отмечается в сообщении, Лихачев освобожден от занимаемой должности по собственной инициативе в соответствии с п. 5 ст. 77 Трудового кодекса (перевод работника по его просьбе на работу к другому работодателю или переход на выборную работу или должность).
Отметим, что Андрей Лихачев с октября 1999 года исполнял обязанности генерального директора ОАО "Ленэнерго", а 8 декабря 1999 года решением Собрания акционеров был избран на эту должность. В марте 2005 года был назначен генеральным директором вновь образованного ОАО "Территориальная генерирующая компания N1". О своем решении покинуть ТГК-1 в связи переходом на работу в крупную структуру, создаваемую по решению правительства России, Лихачев объявил 20 июня 2006 года.
По информации газеты Ведомости президент (РЖД) Владимир Якунин предложил назначить гендиректором Грузовой компании своего заместителя Салмана Бабаева, а также избрать в Совет директоров дочки четырех независимых членов, в том числе экс-гендиректора Ленэнерго Андрея Лихачева, Григория Березкина из ЕСН, Андрея Филатова из Северстальтранса.
Предполагается, что в 1 квартале 2007 года в России начнет работу Грузовая компания на рынке железнодорожных перевозок.
Morgan Stanley оценивал в прошлом году рыночную стоимость Грузовой компании в $6,4-8,9 млрд, прогнозируя ее выручку на 2007 год в 74-80 млрд рублей. РЖД планирует передать Грузовой компании почти весь свой грузовой парк - 531 тыс. вагонов.
