Правительство Астраханской области отказалось поднимать плату за проезд до 15 рублейНазад
Правительство Астраханской области отказалось поднимать плату за проезд до 15 рублей
В правительстве Астраханской области 23 июня прошло обсуждение вопроса о повышении максимального тарифа на перевозки пассажиров автобусами малой и особо малой вместимости. Представители ассоциации владельцев автотранспорта Астраханской области считают, что сегодня максимальный уровень тарифа должен составлять 15 рублей. Члены правительства с этим не согласились и повысили действующий тариф только на один рубль.
Представители автобизнеса в своем предложении ссылались на всеобщее подорожание горюче-смазочных материалов, технического обслуживания и ремонта автомобилей по сравнению с началом 2006 года. Именно тогда был установлен максимальный тариф в девять рублей.
На это члены регионального правительства резонно заметили, что за эти два года маршруток становилось только больше. "Неужели транспортники работают себе в убыток?", - по сути риторический вопрос задал министр образования Астраханской области Виталий Гутман.
Далее члены правительства выслушали и.о. руководителя региональной службы по тарифам Светлану Зайкову. Она сообщила, что на сегодняшний день экономически обоснованным является тариф в 10 рублей 70 копеек. Но и такой не устроил парламентариев.
Как сообщили корреспонденту REGIONS.RU в пресс-службе областного правительства, в результате было принято решение поднять максимальный тариф на перевозки пассажиров автобусами малой и особо малой вместимости до десяти рублей. Вместе с тем, правительством было дано поручение министерству промышленности, транспорта и связи Астраханской области и региональной службе по тарифам до 1 января 2009 года провести мониторинг всех транспортных средств, а также пассажиропотока.
Представителям автобизнеса, в свою очередь, также рекомендовали навести порядок "на местах". В частности, довести до сведения каждого водителя, где и как можно останавливаться (зачастую это происходит спонтанно в любом месте), а также обеспечить каждого пассажира разовым проездным билетом.
